• Ново
Система за амортизация Ksport CMT150-AR за Рали на Асфалт

Система за амортизация Ksport CMT150-AR за Рали на Асфалт

Rating 
BGN 36.72

Сума
Налично за поръчка

Обърнат стоманена амортисьор за увеличаване на за реакция и намаляване на топлина Коефициенти на еластичност и амортизации вентили, характерни за да плъзнете състезания.Скорост система (кг/кг) - Отпред : 12/672 / отзад 8,7/487. Горните закрепване - Отпред : Горната закопчалка под формата на калъфки за възглавници / Отзад : - горната закопчалка от алуминий.Долните закрепване от тежка рамка от стомана. Система за навиване на Ksport Rally AR Spec разработена специално за състезания по рали на асфалт.Той се различава по-голям ход, повишен вътрешни елементи и едновременно с регулируема компресия и отскок. 36 нива на регулиране на амортисьорите позволяват да настроите точно езда в съответствие с вашите нужди, управляемост и комфорт.Амортисьор се регулира компресия и скача едновременно за удобство на регулиране.Закрепване на топка опора отпред и отзад в някои приложения ви позволяват да се запази геометрията на окачването, разработени от производителя на автомобила.Фиксиране на горната част с подложки-бомбички също така ви позволява по-директно чувстват силна реакция на водача.Възможност за регулиране на раздялата е предвидена закрепени към могилата за горната част на възглавници, които позволяват да се регулира разпадането на базата на действителното навиване, а не е отделен комплект за регулиране на раздялата.В повечето приложения се използва и регулируема дамско закопчаване, което означава, че се приспособяват височина, без да губи ход на окачването, както правят някои други проекти с намоткой.Благодарение на това, че закрепване и повечето от детайлите на ликвидация, изработени от алуминий марка 6061, комплект се различава лекота, трайност и устойчивост на корозия.Стомана устойчив на удари корпус е покрит с цинк за предпазване от ръжда и външни влияния.Вентили на всеки комплект са подбрани в съответствие с установените пружини, което осигурява несравнимо качество на возене и издръжливост.Система Ksport използва монотрубчатую конструкция, при която масло и газ, се отделят в цилиндъра.В сравнение с двухтрубными проекти монотрубка по-добре да разсейва топлината, осигурява по-точна корекция амортисьорите и изисква по-скъпо от процеса на проектиране.Аерация и кавитация много по-рядко се срещат в монотрубной дизайн, който осигурява по-добра езда.

Всичко за продукта

Подобни продукти в категория